记者从中国民航局了解到，今天（3月29日）零时起全国民航正式执行夏秋航季航班计划，新航季将持续至2026年10月24日，共计210天。夏秋航季包括暑期以及多个公众假期，旅客出行需求旺盛，多家航空公司也进一步加码了国内热门旅游目的地航线的航班。 针对夏秋航季旅游出行需求旺盛的特点，国航计划新增北京首都—榆林、嘉兴、汉中，上海浦东—丽江等6条航线；同时在80余条航线环比加密航班，重点加密北京至广州、乌鲁木齐、库尔勒，以及成都至上海、伊宁等热门航线的航班。 南航北京分公司运行指挥部副经理 韩伟东：南航计划在9万余条航线上，计划执行航班量将近70万班次，我们还对一些航线布局和班次进行了调整。新开航了北京大兴到伊宁、库尔勒和泉州的航线，加密了北京大兴到宁波、温州的航线班次。 新航季，东航新开航线目的地主要集中在新疆、云南、广西等旅游市场，包括“北京大兴—塔城”“宁波—桂林”“大连—常州—昆明”在内，东航计划新开的国内航线总数达到41条，加密的国内航线数量将达到65条。 航旅纵横公共事务研究员 马也陟：新航季更加关注航空与旅游的结合，各航司重点加码了飞往热门旅游目的地的航线航班。新疆、云南、贵州等文旅热门地区航线班次显著加密。大数据显示，4月1日至6月30日，国内往返阿勒泰、哈密、北海、大理等城市的计划航班同比均增长约20%。 机票价格方面，换季初期是出行购票的利好窗口期。受新航线集中开通、航线班次加密影响，国内多条航线机票折扣力度可观，对于出行时间灵活的旅客而言，选择错峰出行既能避开出行高峰，又能节省出行成本。 新航季，国产大飞机C919航线继续“上新”。3月29日，东航新开“西安—厦门”航线，季节性恢复“上海虹桥—沈阳”航线。南航计划将C919机型集中投放在广州至北京大兴、武汉、南京等主线航线。国航也将在新航季新增哈尔滨、厦门两个运营航点，进一步拓展国产飞机运营网络。