1月7日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池财产竞争秩序工作。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持会议。 值得关注的是，此次座谈会距离去年11月同样由工信部组织的锂电池座谈会时隔仅40天。两次会议虽然参会成员不同，不过都重点关注了防范产能过剩、加强自律、加强知识产权保护等议题。 作为国家重点战略性新兴财产，锂电池正站在从规模扩张向高质量发展转型的关键路口，“反内卷”将成为行业从青春期野蛮生长，迈向成熟期高质量发展的必然转折。 工信部信息显示，此次参会成员包括工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局有关司局，部分地方工业和信息化主管部门负责人，以及动力电池和储能电池重点企业，有关联盟和行业协会负责人。 零碳研究院了解到，此次座谈会共有16家企业参会，包括13家动力电池与储能电池企业，以及3家系统集成企业。其中电池企业包括宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能等头部企业。参会的系统集成企业为中车株洲所、海博思创、天合储能三家，参会的两家协会为中国汽车动力电池创新联盟与中国化学物理电源行业协会。 “我国动力和储能电池财产发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时，受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。”会议就行业发展情况进行了上述概括。 会议指出，要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为；要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险；要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序；要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。 2025年11月28日，工信部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会，围绕规范动力和储能电池财产竞争秩序、推动财产高质量发展，听取相关企业情况介绍及意见建议。 座谈会现场照片显示，参会企业家包括比亚迪董事长王传福、宁德时代副董事长李平、亿纬锂能董事长刘金成、欣旺达创始人王明旺、中创新航董事长刘静瑜、海辰储能总经理王鹏程、国轩高科中国业务板块副总裁陈炜、天赐材料董事长徐金富、恩捷股份董事长李晓明、容百科技董事长白厚善、贝特瑞总经理黄友元、天合储能总裁杨豹。 参会企业除了来自最核心的电池环节外，还涉及正极、隔膜、铜箔、铝箔等配套辅材环节。此次座谈会的重点落在行业有序发展、知识产权保护以及出海等方面。 工业和信息化部党组书记、部长李乐成在这次会议上指出，要全面客观认识财产发展形势，认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，加快推出针对性政策举措，依法依规治理动力和储能电池财产非理性竞争，加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动财产高质量发展。 2025年7月与8月，工信部连续召开光伏财产座谈会，针对光伏行业的“反内卷”规格进一步升级。不过，与目前尚未完全走出亏损的光伏行业相比，电池行业的处境不尽相同。 Wind数据显示，2025年前三季度，包含动力与储能在内的锂电池板块营收1.78万亿元，同比增长12.81%，营收增长中位数为10.73%，营收正增长公司占比78.85%，这一数字自2024年以来总体持续提升。 在动力与储能两大锂电池主要的应用场景中，去年储能领域的需求增长更为显著，“爆单”刺激着电池企业加大对储能产线的倾斜。彭博新能源财经电池技术及供应链研究员史家琰在去年11月末的活动上表示，预计2025年中国电池产量将跨越1500 GWh，其中中国储能电池产量将跨越560 GWh。这意味着2025年几乎每三个电池中就有一个用于储能，而在2020年至2021年，这个比例还仅为1/10左右。 不过，行业的高度景气同样引起市场对过热的警惕。有财产人士曾向贝壳财经记者表示，对光伏行业陷入的供需失衡，储能行业一定要引以为戒，不能盲目扩张产能，而是要考虑供需适配，进行可持续发展和良性竞争。 过剩的情况已存在于部分辅材环节。华福证券研报指出，当前正极、隔膜、铜箔、铝箔等多环节均出现“头部企业微利二线亏钱”“即使盈利但回收期长”等问题，主要原因是前两年锂电材料财产盲目扩张，导致了产能严重过剩。随着相关针对性政策、举措有望出台，大部分锂电材料子行业未来几年有望实现合理化有序扩产，大概率不会出现大幅过剩现象。同时，部分盈利能力过低、回报周期较长的子行业有望实现一定幅度价格上涨。 海通证券研报提出，2025年锂电池财产链呈现“强者恒强、弱者更弱”的产能分化格局。头部电池企业凭借技术与客户优势，产能利用率持续维持在80%以上，部分企业甚至满产运行。而中小企业因技术落后、成本高企，产能利用率普遍不足30%，部分企业甚至处于停产或半停产状态。 业内人士向零碳研究院表示，目前，仅头部电池企业能保持较好的盈利，很多材料企业不赚钱。Wind统计数据显示，去年前三季度104家锂电池概念股中，仅宁德时代一家企业就赚取了全行业跨越43%的利润，宁德时代与比亚迪加起来获得的利润跨越行业六成。 中国化学与物理电源行业协会储能应用分会（CESA）副秘书长冯思遥近期接受媒体采访表示，治理“内卷”不能只靠“喊停”，要靠“规则+标准+信用”。建议在招标评价体系中提高可用率、衰减、效率、质保条款、运维能力、事故责任与保险等权重，让“劣币难驱逐良币”。